スーパーカブ50㏄→81㏄に改造

本田スーパーカブ50㏄に乗っていましたが、パワー不足と、最高速度が30㎞以内と、交差点の曲がり方がめんどくさいので、近所のイチカワサイクルで、50㏄を81㏄の、ボウアップ改造をお願いしました。

時計の修理はプロですが、バイクの修理をする道具と技術がありません。

自信が無い時は、プロに頼むのが一番です。

車重を減らすために、フロントのカゴを外し、バッテリーはリチウムイオンバッテリーに交換。

ピストン.クランク軸・シリンダーヘッドなどを交換。

エンジン部分のスプロケットも交換して頂きました。

新しいナンバーと、2種の三角マーク。

30㏄の増加ですが、倍ぐらいのパワーが増えた感じで、乗りやすくなりました。

流石に、技術力の高いイチカワさんに頼んで、正解でした。

圧縮比もアップしたようなので、レギュラーガソリンからハイオクに交換したいのですが、カブは燃費が良いので島内を走り回っても、燃料が減りません。慣らし運転も必要なので、山などはひかえています。

慣らしがすんだら、イノシシのワナの見回りに活用できそうです。